يتكون الدافع الكهروهيدروليكي من جزأين ، محرك دفع وجسم (مضخة طرد مركزي). يتكون جزء الجسم من غطاء ، واسطوانة ، ومكبس ، ومكره ، وعمود دوار.
عند تنشيطه ، يقوم المحرك بتشغيل عمود النقل والمكره على عمود الدوران للدوران ، مما يخلق ضغطًا في المكبس. تحت تأثير هذا الضغط ، يُمتص الزيت من الجزء العلوي للمكبس إلى الجزء السفلي من المكبس ، مما يجبر المكبس وقضيب الدفع والحزمة المثبتة عليه على الارتفاع بسرعة. يتم ضغط زنبرك الحمل ميكانيكيًا بواسطة الرافعة (تحتوي أداة الدفع أو الفرامل على زنبرك تحميل) لإنتاج حركة ميكانيكية.
عندما تنقطع الطاقة ، يتوقف الدافع عن الدوران ، وينخفض المكبس بسرعة تحت حمل قوة الزنبرك وجاذبيته الخاصة ، مما يجبر الزيت على التدفق إلى الجزء العلوي من المكبس مرة أخرى ، ومن ثم يتم استعادته إلى موقعها الأصلي من خلال آلية الرافعة.
غالبًا ما تستخدم الدفاعات الهيدروليكية الكهربائية جنبًا إلى جنب مع رفوف الفرامل وتستخدم على نطاق واسع لفرملة أجهزة النقل المختلفة.
