مقارنة مع الفرامل طبل، سطح العمل من الفرامل القرص مسطح ويتم نقل الحرارة من كلا الجانبين. دوران القرص من السهل تبريد، وأنه ليس من السهل أن يخضع تشوه كبير. أداء الكبح مستقر نسبيا. الفرامل القرص الفرامل بسبب ارتفاع درجة الحرارة التوسع بعد الاستخدام على المدى الطويل. يتم تعزيز تأثير; في حين أن الفرامل طبل نقل الحرارة على جانب واحد، وفرق درجة الحرارة بين الداخل والخارج كبيرة، مما يؤدي إلى طبل الفرامل أن تكون مشوهة بسهولة. في الوقت نفسه، بعد فترة طويلة من الكبح، طبل الفرامل يتوسع بسبب ارتفاع درجة الحرارة ويتم تخفيض أداء الكبح. بالإضافة إلى ذلك، فإن فرامل القرص لديها بنية بسيطة وسهلة للحفاظ عليها، ومن السهل ضبط فجوة الفرامل تلقائيا.
عيب الفرامل القرص هو أن لوحة الاحتكاك تعمل مباشرة على القرص دون تعزيز الاحتكاك التلقائي، وكفاءة الكبح منخفضة، لذلك إذا تم استخدامه في نظام الفرامل الهيدروليكية، إذا كان ضغط خط الفرامل المطلوبة تشغيل عالية، يجب تثبيت جهاز مساعدة الطاقة إضافية. عند استخدامها لفرامل وقوف السيارات، إضافية موقف الفرامل جهاز نقل أكثر تعقيدا من الفرامل طبل، وبالتالي فإن التطبيق على العجلة الخلفية محدودة.
