تسرب زيت الفرامل القرصية

مواقع تسرب الزيت الشائعة

يمكن أن يؤدي تسرب زيت الفرامل القرصية بشكل مباشر إلى فشل نظام الفرامل. تسرب الزيت شائع في أربعة مواقع:

(1) الاتصال بين أنبوب الزيت وأسطوانة الزيت الرئيسية وأسطوانة الزيت المساعدة، بسبب التآكل، تزيد الفجوة أو لا يتم تشديد براغي التثبيت، مما يتسبب في تسرب الزيت.

(2) خط أنابيب زيت الفرامل الهيدروليكي متشقق و قديم، مما يتسبب في تسرب الزيت.

(3) حشية الختم الخاصة بغطاء غرفة تخزين الزيت لأسطوانة الزيت الرئيسية قديمة أو مشوهة أو تالفة، مما يتسبب في تسرب الزيت، أو أن البراغي مفكوكة وغير مشدودة.

(4) أصبح ختم المضخة الموجود على مكبس أسطوانة الزيت الرئيسي قديمًا أو تالفًا أو تم تحريكه محوريًا، مما تسبب في تسرب الزيت من الذيل.

طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها

للسبب (1)، استبدل الأجزاء البالية، وأحكم ربط البراغي، ثم ضع مادة مانعة للتسرب على أسطح التلامس والخيوط لتحقيق الختم الكامل.

للسبب (2)، استبدل أنبوب الزيت.

للسبب (3)، استبدل حشية الختم (المعروفة أيضًا بغشاء الختم) وأحكم ربط مسمار الحافة.

للسبب (4)، استبدل ختم الزيت بآخر جديد، وقم بتركيب زنبرك مناسب أمام ختم زيت المكبس لدعمه ومنعه من التحرك محوريًا، وبالتالي تحقيق تأثير إغلاق أكثر اكتمالاً.

تركز شركة Henan Jingu على العمل الجماعي والحرفية والتكنولوجيا، وتسعى جاهدة لتحقيق جودة الفريق الممتازة والحرفية والتكنولوجيا. أثناء عملية الإنتاج، نلتزم دائمًا بمجموعة كاملة من معايير العملية، ونهتم بكل رابط بدءًا من تصميم الفرامل وحتى الإنتاج، ونتحمل المسؤولية عن كل منتج، ونزود العملاء بمعايير عالية وخدمات{1}عالية الجودة.