جرار في استخدام العملية ، وصيانة جزء الفرامل من الاستخدام اليومي العادي أمر بالغ الاهميه ، وبطبيعة الحال ، في الصيانة ليست فقط قلقه بشان جزء الفرامل ، ويتم تجاهل بقية.
ال يصح صيانة أسلوب ان يحافظ المكبح جزء [آت سم تيم], غير ان أيضا الانتقال أجزاء من المكبح جزء ان يبقي. العديد من الأصدقاء ليس لديهم فهم خاص للجهاز الفرامل ، وعمليه الصيانة ، إذا كان استخدام أساليب غير لائق ، وليس فقط لن تلعب دور الصيانة ، وحتى جزء الفرامل سوف يسبب الاصابه.
دعوانا نلقي نظره علي طرق الصيانة الصحيحة لفرامل الجرار. عند الكبح ، فانه ليس من المناسب ان تضغط علي دواسة إلى موقف اقل بطريقه سلسه وانه من غير الصحيح لحديقة دواسة في الوضع الأوسط.
دائما التفات إلى ختم جهاز الفرامل ، لمنع النفط والعتاد أو غيرها من المواد ، مما ادي إلى جهاز الفرامل بسبب زلة وتسبب الفشل.
عندما لا يعمل الفرامل ، لا يمكن ان تبقي القدم علي دواسة القدم في كل وقت ؛
الاستخدام الصحيح للجهاز الفرامل هو فصل الفاصل الرئيسي ، بعد قطع كامله من مصدر الطاقة قبل الجرار لاتخاذ تدابير الكبح ، جهاز الفرامل في عمليه الاستخدام ، يجب ان نولي اهتماما للتعديل الصحيح من السكتة الدماغية الحرة من ال ه رافعه والفرامل الاحتكاك ، لضمان انه بعد نهاية الفرامل ، ويمكن إنهاء الاحتكاك من الجهاز. في عمليه استخدام الجرار ، جهاز الفرامل يلعب دورا هاما ، من أجل ضمان سلامه الاستخدام ، فمن الضروري الحفاظ علي جهاز الفرامل بانتظام لتجنب الحوادث.