عند استخدام الفرامل ، في بعض الأحيان يكون هناك ضوضاء كشط كبيرة جدًا ، تنتج عن العوامل الرئيسية التالية:
1. تلف لوحة الاحتكاك
إذا كان رأس البرشام الذي يربط البرشام يربط عقد الاحتكاك بقطعة الاحتكاك ، أو أن البيانات التي تربط الغراء بقطعة الاحتكاك غير صالحة ، يمكن أن تجعل قطعة الاحتكاك تتساقط ، يمكن أن تلامس مباشرة بين المعدن لذا عند الكبح ، يمكن أن ينفجر الدوار بجسيمات معدنية.
فهي لا تؤثر فقط على تباعد فرامل الأمان ، ولكنها تسبب أيضًا ضررًا كبيرًا لسطح التوجيه.
من أجل القضاء على المشاكل المذكورة أعلاه ، الأول يستبدل تقريبا لوحة الاحتكاك الجديدة ، ثم سطح الدوار التالف للتصحيح.
2. مشبك الفرامل ليس في مكانه
عندما يكون مشبك الفرامل خاطئًا ، يمكن خدش قرص الفرامل بجزيئات معدنية.
في إصلاح كل جزء للنظر بعناية ، إذا وجدت الأجزاء التالفة أو البالية ، يجب استبدالها في الوقت المناسب.
إذا لم يكن ثقب أذن جهاز تثبيت الفرامل مسطحًا وتلفًا شديدًا وتآكل سطح التوجيه ، فمن المحتمل أيضًا استبداله.
3 ، مشبك فرامل وقرص فرامل على حافة الصدأ والأوساخ
إذا تم العثور على هذه المشاكل في التفتيش ، يجب تنظيف الأجزاء ذات الصلة وإزالة الصدأ. إذا أثر سطح التآكل على التشغيل العادي لمشبك الفرامل وقرص الفرامل ، فيجب استبدالها.
4. الحلقة الحاملة فضفاضة
إذا تم العثور على حلقة تحمل فضفاضة ، قد يتم إجراء الإصلاحات والتعديلات اللازمة.
بعد فهم أسباب هذا الضجيج ، يمكنك محاولة تجنب تكون الضجيج.
