في الواقع ، فرامل المكابح هي فرامل ، جزء ميكانيكي يوقف أو يبطئ الأجزاء المتحركة في الماكينة. المعروف باسم الفرامل ، الفرامل. تتكون الفرامل بشكل أساسي من الإطارات وأجزاء الفرامل وأدوات التحكم. تم تجهيز بعض الفرامل أيضًا بضبط تلقائي لمسح عنصر الفرامل.
من أجل تقليل وقت الكبح والبوصة الإنشائية ، عادةً ما يتم تثبيت المكابح على العمود عالي السرعة للمعدات ، ولكن يجب تثبيت المعدات الكبيرة مع متطلبات السلامة العالية (مثل رافعات الألغام والمصاعد وغيرها) على جهاز منخفض رمح السرعة بالقرب من جزء العمل من المعدات. يتم تقسيم المكابح وفقًا للهيكل ، وغالبًا ما تعوق المكابح ، ومكابح الحزام ، وفرامل القرص. يتكون مكابح الكتلة من ذراعي مكابح وكتلي مكابح تقعان على جانبي عجلة الفرامل ، وهو عزم الاحتكاك الناتج عن الضغط على عجلة المكابح بواسطة كتلة المكابح. اعتمادًا على طول نظام ذراع البوابة لفرامل الكتل وطول مكوك النقل ، يتم تقسيمها إلى فرامل بلوك طويلة السكتة الدماغية وفرامل بلوك قصيرة السكتة الدماغية. يمكن تركيب فتحة الفرامل قصيرة الشوط مباشرة على ذراع الفرامل ، مما يجعل ذراع الفرامل مضغوطًا ، ولكن نظرًا لقوة الجر الصغيرة ، فهي مناسبة فقط للمكابح الصغيرة (لا يزيد قطر الفرامل عن 300 مم). يمكن لنظام ذراع الرافعة لفرامل السفر الطويلة أن ينتج قوة حمأة كبيرة للفرامل الكبيرة.
يتم تقسيم سد المكابح إلى سدادات كهرومغناطيسية ، سدادات كهرومغناطيسية هيدروليكية وفتحات دفع هيدروليكية كهربائية وفقًا لمبادئ عملها. هذه مجرد معلومات أساسية حول فرامل الكتلة ، وتحتاج إلى مزيد من المعلومات إذا كنت تريد معرفة المزيد حول فرامل الكتلة. وكبح المكابح كأحد المنتجات الرئيسية لشركتي ، شركتي بالإضافة إلى شرح أكثر تفصيلاً وشمولًا لكتلة المكابح ، من أجلك ، لمساعدتك بسرعة في فهم فهم فرامل الكتل ، ولكن أيضًا وفقًا لمتطلباتك ، لتوفير جودة موثوق بها ، عملية مستقرة من كتلة الفرامل.
