الصيانة والفحص الروتيني (الضمان الأساسي)
1. الفحص الدوري لنظام الفرامل
فحص وسادة الفرامل / تآكل الحذاء: ينخفض معامل الاحتكاك في الطقس الثلجي؛ تأكد من أن سمك وسادة الفرامل ضمن نطاق آمن (يجب ألا يتجاوز التآكل عادةً 1/3 من السمك الأصلي).
فحص سائل الفرامل: قد تؤدي درجات الحرارة المنخفضة إلى زيادة لزوجة سائل الفرامل أو التسبب في تجميد محتوى الماء. قم بفحص محتوى الماء بانتظام (يوصى بعدم تجاوز 3%)، واستبدله بسائل الفرامل المضاد للتجمد إذا لزم الأمر.
فحص نظام الهواء: بالنسبة للفرامل الهوائية، افحص خزان الهواء وخطوط الأنابيب بحثًا عن تراكم المياه، وقم بتصريف الماء المكثف على الفور لمنع التجمد والانسداد.
2. المعالجة المضادة للتجمد- للمكونات الرئيسية
استخدم شحمًا ذا درجة حرارة منخفضة- للأجزاء المتحركة الرئيسية من الفرامل (مثل مسامير ذراع الفرامل وأعمدة الكامات).
تحقق مما إذا كانت نوابض الفرامل أصبحت هشة بسبب درجات الحرارة المنخفضة، واستبدلها بنوابض مقاومة لدرجات الحرارة المنخفضة-إذا لزم الأمر.
قم بتركيب أغطية ثلجية أو طبقات عازلة على مكابح المعدات الخارجية.
تدابير وقائية خاصة في الطقس الثلجي
1. معالجة مضادة للانزلاق-.
ضع سجادات مضادة للانزلاق- أو انشر مواد إزالة الجليد-على الأرض حول الفرامل لمنع المشغلين من الانزلاق والتأثير على عمليات الفرامل.
قم بإزالة الثلج والجليد على الفور من مسارات المعدات أو سطح الطريق لتجنب الانزلاق أثناء الكبح.
2. التسخين المسبق والتشغيل التجريبي
قبل بدء تشغيل المعدات، قم بإجراء -تشغيل تجريبي للفرامل (اضغط على الفرامل برفق عدة مرات) للسماح لبطانة الفرامل وأسطوانات الفرامل بالتآكل في البداية وإزالة الجليد والصقيع السطحي.
في المناطق الباردة، يمكن تركيب جهاز تسخين مسبق للمحافظة على درجة حرارة تشغيل الفرامل.
3. تعديل خلوص الفرامل
بسبب التمدد الحراري والانكماش في الطقس الثلجي، قد يتغير خلوص الفرامل. اضبطه على النطاق المحدد وفقًا للمعيار (عادة 0.5-1.5 مم).
تحقق مما إذا كانت وظيفة الضبط التلقائي لذراع الضبط التلقائي تعمل بشكل صحيح.
إجراءات التشغيل والتأهب لحالات الطوارئ
1. إرشادات التشغيل
توقع مسافة الكبح مقدمًا: تزيد مسافة الكبح بنسبة 30%-50% في الظروف الثلجية؛ أبطئ السرعة مقدمًا لتجنب الفرملة الطارئة.
استخدم الكبح المتقطع: تجنب الكبح المستمر لفترة طويلة لمنع ارتفاع درجة الحرارة؛ استخدم "الكبح المتقطع" لمنع تكون الجليد على سطح وسادة الفرامل.
منع دخول الماء إلى الفرامل المبتلة: بعد العمل في الظروف الثلجية، تحقق مما إذا كان الماء قد دخل إلى الفرامل؛ إذا لزم الأمر، قم بالقيادة بسرعة منخفضة واستخدم الفرامل برفق لاستخدام حرارة الاحتكاك لتبخير الماء.
2. الاستعداد لحالات الطوارئ
جهز بأدوات الطوارئ مثل-السلاسل المضادة للانزلاق ومصدات العجلات.
وضع خطة طوارئ لفشل الفرامل في الظروف الثلجية، بما في ذلك تشغيل جهاز التحرير اليدوي وطرق الهروب في حالات الطوارئ.
إجراء تدريبات الطوارئ العادية لفشل الفرامل.
