يقوم السائق بإبطاء أو إيقاف السيارة أثناء القيادة من خلال تشغيل نظام الكبح. لذلك ، يعد الاستخدام الصحيح للفرامل شرطًا أساسيًا لسلامة القيادة ، وله تأثير مباشر على تقليل تآكل الإطارات وإطالة عمر خدمة مكونات الفرامل.
خمسة احتياطات للفرامل:
1. لا يُسمح للسائقين بالقيادة بالنعال.
2. عند قيادة السيارة على طرق أو منصات مثل المطر والثلج والجليد وما إلى ذلك ، لا يُسمح بالفرملة في حالات الطوارئ لتجنب الانزلاق الجانبي.
3. في ظل الظروف العادية ، لا يُسمح بطريقة تشغيل الكبح والتوقف دون استخدام القابض.
4. لا يسمح بالرجوع إلى الخلف بدلاً من الكبح (إلا في حالات الطوارئ).
5. عند استخدام فرامل الانتظار ، يجب عليك أولاً استخدام فرامل الخدمة لفرملة السيارة ، ثم استخدام فرامل الانتظار. عند استخدام فرامل الانتظار ، لا تستخدم القوة المفرطة لمنع جسم قضيب الدفع وقضيب الحماية من السقوط وتعطيل حذاء الفرامل. يُمنع منعًا باتًا استخدام فرامل الانتظار أثناء التشغيل ، ولكن عند تعطل فرامل الخدمة وتحتاج السيارة إلى التوقف في حالة الطوارئ ، يمكن أيضًا استخدام فرامل الانتظار في مواقف الطوارئ. عند الوقوف ، يجب استخدام فرامل الانتظار.
