فرامل التحكم في السرعة الهيدروليكية لناقل الحزام.
مضخة الزيت للجهاز تدور مع المحرك الرئيسي. عندما يتم تغيير معدل تدفق مضخة الزيت الهيدروليكي ، يمكن تغيير سرعة ناقل الحزام لتحقيق الحركة التي يمكن التحكم فيها لجهاز الكبح. يمكن لجهاز الفرامل الهيدروليكي أن يقوم بفرملة وإبطاء ناقل الحزام الهابط عن طريق التحكم في ضغط الزيت أو التدفق. من أجل الكبح للناقلات ذات الحزام الناقل للأسفل عالية الطاقة ، يتم استخدام مضخات الغطاس المتغيرة ذات الضغط العالي والتدفق الكبير بشكل عام. عندما يتم فرملة الحزام الناقل ، يتم تعديل الإزاحة إلى الحجم الكبير ، وعندما يعمل الحزام بشكل طبيعي ، يتم ضبط الإزاحة. الى اصغر. نظرًا لأن المضخة الهيدروليكية تعمل بسرعة عالية لفترة طويلة ، فإنها تآكل بسرعة ولها عمر قصير. أثناء عملية الكبح ، يتم التخلص من كمية كبيرة من حرارة الفرامل بواسطة الزيت الهيدروليكي وتبديدها بواسطة المبرد بالماء ، مضيفًا نظامًا متصلًا. عندما تكون درجة حرارة الزيت عالية جدًا ، تكون المكونات الهيدروليكية عرضة للفشل. في الوقت نفسه ، يتدهور الزيت بسهولة بسبب التدفق الكبير للدوران وتغيرات درجة الحرارة ، مما يؤثر بشكل أكبر على موثوقية نظام التحكم الهيدروليكي. في نفس الوقت ، عندما يتم جدولة ناقل الحزام ، بسبب تسرب المضخة الهيدروليكية والنظام الهيدروليكي ، يجب إضافة فرامل قضيب الدفع الهيدروليكي بشكل خاص لإصلاح السيارة. مبدأ العمل لجهاز التحكم اللزج هو نفس مبدأ اللزوجة السائلة التي يمكن التحكم فيها. إنها تستخدم قوة الاحتكاك للوحة الاحتكاك في السائل اللزج لنقل عزم الدوران. من أجل تحقيق متطلبات أداء الكبح المختلفة للناقل الناقل ، فإن المشغل اللزج القابل للتحكم يعتمد هيكل مغلق بشكل طبيعي. عندما يدفع عمود القيادة لوحة الاحتكاك النشط للدوران ، نظرًا لأن لوحة الاحتكاك المدفوعة لا تتحرك ، تتولد قوة الاحتكاك بين لوح الاحتكاك الرئيسي والمدفوع. من خلال تغيير ضغط الزيت في أسطوانة التحكم ، يمكن تعديل قوة الضغط بين لوحة الاحتكاك الرئيسية ولوحة الاحتكاك المدفوعة ، ويمكن تغيير عزم الاحتكاك بين لوحة الاحتكاك الدافعة ولوحة الاحتكاك المدفوعة ، وبالتالي تحقيق تقنيات الكبح المختلفة متطلبات الحزام الناقل. في عملية الكبح ، يزيد عزم الكبح مع انخفاض فجوة غشاء الزيت ، ويقل مع انخفاض سرعة الكبح. لذلك ، في عملية الكبح ، يجب تقليل فجوة فيلم الزيت باستمرار لضمان عزم دوران معين للفرملة. يتميز الجهاز اللزج القابل للتحكم بهيكل بسيط: يمكنه توفير عزم كبح قابل للتعديل وسلس وخالي من الصدمات ؛ يمكن استخدام محطة هيدروليكية واحدة لمكابح متعددة ؛ يمكن تحقيق وظيفة الحماية الأوتوماتيكية للحمل الزائد عندما يكون ناقل الحزام محملاً بشكل زائد ؛ إنه آمن وموثوق في الاستخدام ، وتأثير عزم الكبح صغير ، وله تأثير استخدام جيد ؛ تعمل لوحات الاحتكاك الرئيسية والمدفوعة لجهاز التحكم اللزج في زيت تشحيم لزج. يستخدم زيت التشحيم للتبريد وتبديد الحرارة ، مما يوفر مياه التبريد ويوفر نفقات التشغيل. يعد الجهاز اللزج القابل للتحكم حاليًا جهاز فرملة أفضل ، ومناسب بشكل خاص للناقلات الحزامية ذات القدرة العالية لمسافات طويلة.
الآثار المفيدة للفرامل الجديدة هي:
1. حجم صغير ، وزن ذاتي منخفض ، تركيب سهل ، تكامل عالي ، لا حاجة إلى وضع منصة خاصة ، ويمكن استخدام طريقة التثبيت المعلقة مباشرة ؛
2. بسبب استخدام اتصال القرص الصلب بدون مفتاح ، الدقة العالية ، الضوضاء المنخفض ، كفاءة النقل العالية ، فقدان الطاقة المنخفض ، استهلاك الطاقة المنخفض ، القوة العالية.
3. الفرامل الهيدروليكية ، قرص الفرامل ، الفرامل الكهرومغناطيسية لها استجابة حساسة ، سطح احتكاك كبير وتأثير كبح جيد ، مما يوفر ضمان السلامة للظروف القاسية.
أداء المنتج آمن وموثوق ، الكبح مستقر ، معدل الحركة المسطح مرتفع ، عمر الخدمة طويل ، العمل حساس ، متين
