1. حافظ على مجموعة الفرامل الهيدروليكية من نوع قرص الفرجار خاصة سطح قرص الفرامل وبطانة الفرامل نظيفًا ، وجعل الفرامل بأكملها سهلة ومرنة وموثوقة ونظيفة ونظيفة.
2. راقب دائمًا مخزون سائل المكابح الموجود في حوض الزيت ، عند إضافة السائل السائل أسفل خط العلامة ، إلى سائل الفرامل الأصلي النظيف ، بحيث يكون أعلى من خط العلامة مم ، ولا يُسمح بالاختلاط مع ماركات أخرى من سائل الفرامل ، بعد الإضافة ، يجب أن تفتح عادم تهوية الهواء بعد استخدام المادة الصلبة.
3. فحص منتظم (بشكل عام في القيادة على بعد كيلومترات) سماكة قرص الفرامل ، عندما يكون قرص الفرامل بعد سمك أقل من القيمة المحددة يجب أن يحل محل قرص الفرامل.
4. في الاستخدام ، لا يُسمح لسطح بطانة الفرامل بإرفاق شحم أو سائل الفرامل ، والتحقق بانتظام من سمك البطانة ، سمك أقل من القيمة المحددة ، يجب استبدال البطانات المتحركة.
5. عند تسرب الزيت في مكبس المضخة الكلية والموزع ، يجب استبدال حلقة الختم ، وينبغي إيلاء اهتمام خاص ، يجب أولاً غمر حلقة الختم الجديدة في سائل الفرامل لأكثر من بضع ساعات بعد الاستبدال ، لا يمكن أن تؤخذ لاستخدام التجمع ، تنظيف اسطوانات النفط أو المكابس ، يجب استخدام محلول رش ، لا تسمح للبنزين أو سائل الزيوت المعدنية الأخرى.
